Les motos de l'armée allemande !

Grande discussion avec la maréchaussée !

Noter la petite remorque derrière la mercedes ? tout terrain !

Le bataillon de reconnaissance ! Véhicule blindé léger (SDKFZ 222) et motocycliste. Ils sont les yeux de la division.

Pause pour les Kraftfahrer de l' Afrika Korps !

raffut dans le village !

Noter les différents uniformes des protagonistes sur cette photo. Cliché pris en Allemagne : Wehrmacht, Schupo, NSKK, HJ !

PK a écrit:

héhé, ça serait pas un GMC rikain sable à droite ???

Oui c'est un GMC !

L'afrika Korps est une armée de pauvre, dépendante des arrivages en provenance d'Italie et trop éloignée de ses bases de ravitaillement.
C'est aussi une des raisons pour laquelle les allemands utiliseront du matériel allié (surtout britannique) en grande quantité. (Principalement des camions et des voitures)

Voici le Mammuth de Rommel, (un véhicule blindé anglais)
Noter les deux officiers italiens à côté de Rommel

…...le 14 mars, Hitler écrivit à Mussolini qu'il se séparait à contre-coeur de Rommel, le plus populaire de ses généraux et l'envoyait en congé de convalescence........
« Ce qui est tragique, dans le cas de cet homme, un de mes plus braves officiers, doué d'une efficacité et d'un courage exceptionnels, c'est qu'il ait échoué dans le problème du ravitaillement, lequel ne peut-être résolu qu'en augmentant considérablement le nombre des convois. »
Rommel en était-il réellement le responsable ? Hitler admet cette thèse, peut-être trop facilement. Un mois plus tard, il dit à l'amiral Horty à Salzbourg : « Le meilleur général allemand a perdu sa réputation en Afrique pour une question d'approvisionnements. »

L'axe brisé
F.W Deakin

on peut ajouter sûrement aussi l'incapacité de la marine italienne à protéger les convois de ravitaillement pour l’Afrique. Et l'incapacité de la Wehrmacht à être partout à la fois. Heinz Guderian, comparera l'armée allemande à une couverture trop petite. Si on protège les pieds, on découvre la tête et si on protège la tête on découvre les pieds.....

L'estafette !

Les motocyclistes avec la pointe blindée légère de reconnaissance sont lancés à la poursuite de l'ennemi. Ils ne doivent pas se laisser accrocher par l'adversaire, ils doivent combattre en marchant. Il faut avancer le plus rapidement possible pour que l'ennemi ne puisse se regrouper sur une seconde ligne. C'est la dislocation en profondeur, qui laisse intactes des forces sur ses arrières. C'est un procédé risqué face à un adversaire résolu à se battre. Mais terriblement efficace lorsque celui-ci entame un repli ou une retraite. C'est alors la débandade. Comme le dit Guderian : le moteur est une arme !