Mortain 2019/Barbotin sérré!

Petits rappel des faits.
Au cours d'une progression en colone au cours d'un événement de 10jours sur le terrain avec toute une équipe internationale de plus de 150 participants, voilà que la chenille du StuG se bloque au beau milieu de la route.
Seule solution pour le courageux équipage, décheniller pour pouvoir dégage rla route car les autorités mettent la pression(sympathiquement quand même).


Une fois le StuG évacué grâce a un voisin agriculteur, Xavier se lance dans un diagnostique appronfondi: Un roulement par manque de lubrification a serré, il faut démonter le barbotin.
Il pèse plus de 200kg donc encore une fois les fermiers sont mis à contribution (et en particulier leur Manitou).


Pas de doute, le roulement est naze.




On nettoie et on prépare le remontage de la pièce neuve/


Après un allé retour rapide en Angleterre, c'est le remontage:


Après remontage de la chenille et retour sur la route pour la suite de l'aventure!
L'ensemble du traitement de ce pb aura quand même nécessité 72 h entre les démontages/remontage réparations et les allés et retour.
C'est le type de pb auquel on peut avoir à faire face quand on a un véhicule lourd et c'est vraiment indispensable d'avoir l'équipe qui va bien pour le gérer. Merci à tous ceux qui ont donné la main pour la résolution de ce pb et un grand coup de chapeau à Xavier!

Oui un grand merci à Xavier surtout,
Car à part decheniller et rouler la chenille avec mon kamarad jojo (un peu plus de 900kg) c'est tout.et sans oublier David aussi qui a aider Xavier pour le remontage.

Il est vrai que lorsque l'on a ce genre d'engins dans une asso, c'est vraiment sympa d'en profiter, mais nousne pensons pas tjrs que derriere il y a inévitablement à un moment ou un autre ce genre de déboires.
Franchement, un grand merci à tte l'equipe qui se devoue pour la maintenance, même les petites mains.
Il n'y a vraiment que des passionnés pour faire cela!!!

Et ne pas oublier  l'aide spontané de l'agriculteur, qui a passé quand même quelques heures à aider, en plus de sa journée de travail. .......et oui il y a encore des gens comme ça en France

Oui, je confesse que l'agriculteur et toute sa famille était des gens formidables avec des qualités de cœur comme on aime les rencontrer quand on est dans la mouise.
Ils nous mis à dispo leurs engins, leurs outils, ils nous ont trouvé la pièce détachées, sans compter le temps pris sur leur journée de travail qui est très longue, le partage du repas familiale, le cidre bien-sûr etc.
C'est le côté sympa de cette aventure, c'est vrai qu'on se met dans des situations extraordinaires, difficiles, mais on en apprend aussi beaucoup sur soi et on prend des leçons de vie.
Quand vous verrez un gars en galère au bord de la route, ayez un pensée pour Xavier, Jojo et Loïc qui furent dans le même cas avant de passer votre chemin.

Encore un grand merci à nos supers mécanos !!!