Entretien des cuirs

Lors de l’achat d’un effet en cuir, même neuf, il convient de l’entretenir un minimum. Pour cela, on dispose d’un panel de produits, énumérés ci après :

- Huile de pied de bœuf : Pour assouplir le cuir.



- Graisse pour articles d’équitation : Le nec plus ultra de l’entretien ordinaire des cuirs, utilisé habituellement pour la sellerie et les éléments en cuir de l'harnachement des chevaux.



- Savon glycériné : Pour le nettoyage préalable du cuir avant l’application de la graisse. C’est un bloc de savon translucide.



- Graisse imperméabilisante : pour imperméabiliser donc le cuir. Sous forme de graisse incolore ou noir (pour effets en gor-tex)





- Cirage



EFFETS NEUFS OU EN BON ÉTAT :

- Il s’agira surtout des effets chaussants, tel brodequins et bottes. Nettoyer avec un sopalin, puis appliquer du cirage (cuirs lisses) ou une graisse imperméabilisante (cuirs retournés). Puis lustrer. La graisse imperméabilisante pour chaussures gor-tex présente l’avantage d’être noir, et donc de faire briller le cuir tout en le préservant de l’eau.

EFFETS ANCIENS

- Il faudra ici redonner sa souplesse et son brillant aux cuirs vieux et secs. Dépoussiérer avec un sopalin, puis nettoyer avec un savon glycériné. Utiliser pour cela l’éponge, généralement fourni. Laisser sécher. Renouveler plusieurs fois l’opération si nécessaire. Par la suite, on peut badigeonner le cuir avec l’huile de pied de bœuf ou la graisse de sellerie, en insistant avec le chiffon ou le pinceau, afin de faire pénétrer. La graisse va, en plus, protéger les coutures.

Il est très important de graisser les semelles des souliers cloutés. En effet, le cuir sec ne retient plus les clous, et ceux-ci s’en vont rapidement.

merci pour l'article, en effet super important l'entretien de cuir.

On peut rajouter qu'un cuir humide, il ne faut pas le faire secher sur un radiateur ou près d'un feu, a force ça va devenir du carton (je sais qu'on est tenté quand l'occaz se presente a un camp comme on a eu a bastogne mais bottes et brodequins n'apprecie guerre)

Ps: t'etais obligé de choisir la marque du "marechal" pour nous illustré l'article?

Disons que c'était une obligation morale...

L'huile pied de boeuf c'est quand même vraiment efficace, mes brodequins sont redevenues aussi souple que des pantoufles après plusieurs dizaines d'année sans soins.

j'avais acheté mon bidon sur ebay à l'époque.

Sympa l'article. On en entend beaucoup parler mais c'ets bien d'avoir une synthèse.

Du coup, pour les brodequin US17 de replicaters, il faut de la graisse imperméabilisante et lustrer?

Il faut faire attention avec l'huile.
Trop huiler rend le cuir fragile,il se marque,s'abime et s'use plus vite.
A mon sens,il ne faut en mettre que dans des endroits sans trop de frotements ou d'usure,sur les coutures par exemple.
Les brodequins de réplicaters sont souple comme des chaussons,à mon sens un simple cirage devrait suffir. Lustrer,ce sera impossible car le côté rugeux est à l'extérieur.
Un peu de graisse sur la semelle si elle devint trop séche mais si tu t'en sert peut,mieux vaut ne pas aller trop loin...

Moi j'ai graissé a la graisse impermeabilisante incolore, pour protéger de l'eau, mais aussi pour lisser un peu le cuir. Cet aspect de daim, a cause du cuir retournée, c'est pas bon du tout.

Comme l'a dit David, on ne peux pas lustrer un cuir comme celui ci.

En marchant,le cuir fini par se lisser suite aux frotement divers et par la suite,on peut le cirer...
Je ne sait pas pourquoi les ouliers étaient proposés ainsi. c'était je pense une pratique courante,mes brogans civil war sont ainsi. peut être préféraient il avoir le contact du cuir lisse à l'intérieur pour plus de confort,tout bêtement...
Les chaussure de replicaters sont de vrai chausson,le cuir n'a pas la bonne épaisseur,et je ne suis pas sur qu'il ne soit pas traiter différement. En tout cas,les souliers ne nécessite pas un huilage trop important sans quoi le cuir va se déchirer très rapidement,c'est trop léger...qui a eu des brodequins d'après guerre ou des rangers,à titre de comparaison peut aisement faire la différence dans la qualité et l'épaisseur du cuir.
Et le poids de la chaussure!