Vélo

Bonjour, est ce que ce vélo apparemment vélo ww2 civil modifié est crédible et bon ?

Attention, comme tout dans la collection, les vélos c'est un peu une affaire de spécialiste, largeuer des roues formes des gentes, du pédalier, marquages divers sur les pièces...
Les freins à câble je suis pas du tout certain que ce soit bon, le frein avant devrait fonctionner avec des renvois d'axes rigides et un gros tampon(pas des étriers); le frein arrière est inexistant car comme beaucoup de vélos au nord de l'Europe c'est un système à rétro pédalage.
A voir pour évoquer une vélo de prise?

Ok, merci. Du coup je laisse tomber celui-ci, je préfère être vraiment histo- compatible si je devais avoir un vélo sur des sorties lufteaux.

La selle était sympa...bon apres tout depend toujours du prix mais pour un velo de prise in doit pouvoir faire mieux pour pas trop cher. Le mien je lai payé 30 balles(mais bon j'ai rencontré aussi pas mal de galères).

Celui-ci est vendu 160€. A 150km de chez moi. Je trouve la peinture Camo assez sympa mais peut-être pas très crédible. Par contre on ne trouve aucun truppenfahrrad en vente sur le net. Ça ne va pas être facile d'en trouver un, et encore moins à un prix raisonnable.

Ah les vélos.... c'est tout une aventure... à quand note gruppe cycliste..!

Pour un truppenfahrrad les pris sont de l'ordre de 800 ou 1000€ je crois, Ced est plutôt bien au fait pour en avoir restauré plusieurs.

C'est vrais que le vélo civil est une très bonne alternative !
Pour rappel dans "combats sur la Seine" de Didier Lodieu il y a un très bon témoignage qui fait état d'une section cycliste près de Étretat, exclusivement avec des vélos réquisitionnés !

En revanche d'en trouver un n'est pas si aisée...
Je trouve que de manière générale les prix s'envolent depuis quelque temps...
Puis comme le dit David il y a pleins de critères pour avoir un vélo d'avant guerre, forme du guidons, du cadre etc
Mais c'est sur que les freins à câbles sont a bannir !

De plus tu parle du camouflage de celui si, mais de manière générale les vélo étaient peint en noir (comme le vélo réglo), le vélo camouflé doit être assez anecdotique...

Je cherche toujours le miens...

En tout cas c'est très bien de relancer le sujet pour susciter des envies chez les uns et les autres... imaginez un groupe de reconnaissance à bicyclette sur des sorties type Mortain ! Encore une fois de l'inédit (et des pannes supplémentaires )
Par contre ne laissez pas votre monture aux mains des américains... Marc s'en souviens...

C'est vrai qu'une troupe en vélo, ça aurait de la gueule et historiquement, même ce n'est pas très courant dans les films, documentaires ou reconstitution, il y a eu énormément de soldats en vélo, on en voit beaucoup à la préparation de guerre, où l'armée était en construction. Des régiments de vélos en défilés devant le nouveau chancelier. Je pense que le vélo est peu et mal représenté en général sur le conflit.

C'est toujours un peut la même histoire qu'avec les véhicules hippomobile...
Mais ça relève également d'une question pratique, un weekend de combat dans les bois avec le vélo sous le bras

Ça ne ce prête pas à toutes les sorties, mais je prépare déjà l'épreuve cycliste pour le prochain Schwerpünkt...

Mais c'est vrais que contrairement aux chevaux ça prend moins de place et ça mange moins de foins...

Effectivement, ça ne peut servir que très peu, je vais surveiller les opportunités possibles sur le net, j'aimerais en trouver un pas trop cher à restaurer. Je commence seulement à m'intéresser au sujet,