DRK et les personnels sanitaires de la Wehrmacht

Noter que l'infirmier est armé.

Brancardier !

Le brancard pèse tout de même 15 kg ! Noter le brassard d'aide brancardier "Hilfskrankenträger"

soldat blessé transporté sur un Panjewagen.

dans une vraie ambulance !

évacuation de blessés sur SPW

Trêve des combats pour soigner les blessés lors de la bataille de Cassino

On évacue tant bien que mal, le copain blessé dans une Zeltbahn.

La croix rouge peinte en grand, ne sera d'aucune utilité pour ces ambulances mitraillées par l'aviation alliée. Les blessés rescapés du champ de bataille mourront dans l'incendie de l'ambulance.

HAUPTVERBANDPLATZ : Poste de secours principal

« …....Je vais essayer de t'expliquer la tâche du Hauptverbandplatz, qui est en rapport avec la guerre de mouvement. Nous sommes tout à fait motorisés pour pouvoir suivre les troupes. Nous sommes juste derrière le front. Nous voyons des blessures qui ne datent que d'une demi-heure. Nous essayons de rester tout juste hors de portée de l'artillerie mais ceci n'est pas toujours possible. Nous opérons souvent dans des bâtiments d'école mais aussi dans des tentes. Nous devons toujours êtres prêts à nous déplacer dans moins d'une heure. C'est vraiment étonnant avec une telle rapidité que le HVP soit prêt à recevoir les blessés qui viennent du front. Les blessés ont un pansement temporaire. Notre travail consiste à traiter les blessés pour les rendre aptes au transport vers les hôpitaux. Le transport se fait dans des voitures ambulances. La guerre de mouvement ne nous permet pas de garder longtemps les blessés. Une exception est faite pour les blessés au ventre que nous traitons sur place, parce qu'ils meurent généralement dans les 24 heures. Nous faisons aussi des amputations, mais seulement quand les os sont fracturés en tout petits morceaux. »
(lettre du 1er octobre 1943)

Fritz Frodl, infirmier dans la GD dans
La Grossdeutschland, François de Lannoy et Jean-Claude Perrigault.

évacuation des blessés par Junker 52.

........et par Me-323 ! Ce monstre capable de transporter 12 tonnes (record de l'époque) est un cauchemar pour les mécanos chargés de son entretien.

Une cigarette pour ce blessé.

dans un train sanitaire :

Un thé et quelques bonnes paroles pour réconforter ce blessé.

Embarquement sur le navire hôpital Wilhelm Gustloff. (Le navire connaitra une fin atroce dans la plus grande catastrophe maritime de tous les temps ! (Entre 5 000 et 9 000 personnes périrent)