Travail associatif en cours...

Début de la remise en état de la petite carriole civil le weekend dernier.



Après un bon coup de karcher le démontage du petit compartiment a l'avant et des poignées en plastique c'est partie pour une bonne remise en peinture.
On est partie sur une basse verte pour rester dans sa couleur d'origine et changer des teintes gris/bleu omniprésente sur les véhicules.





Pour jouer la prise civil jusqu'au bout les panneaux seront peint avec des messages publicitaire des années 40...

Voilà qui va nous etre bien utile pour transporter notre bric à brac...pour un prix minime (60euros) et grace au efforts de Brice.

un travail de longue haleine ce profil...

Estupendo !!! Genial !!

Superbe lettrage. ......bravo

Super!

" PEINDRE AU SILEXORE, C'EST CONSTRUIRE POUR L'AVENIR "

Le chantier continu...

J'ai besoin d'avis d'experts

Trouvaille d'une remorque qui parté à la déchèterie
1 la remorque est elle d'époque pour la reconstite ? Si oui !

Est ce qu'une retauration est possible ?
Les roues se trouvent elles facilement ?
Le coût restauration + roues  ?
Le dessous est niquel





Merci

Tu veux savoir quoi exactement ?
Sur une caisse comme celle là tu peux mettre un peu n'imorte quoi comme roues, à rayon de préférence.
Pour une IF 8 comme celle que je reconstruit en ce moment, avec l'achat de l'epave et le reste des pièces, j'en aurai pour environs 1000 euros.
En faisant prati que ment tout moi même.
Autrement il y a un gars qui vends une IF 8 , sur LBC pour 2000 euros, à savoir que d'apres certainsi collectionneurs, elle est pas très bien restaurée.
Bref , vue la caisse que tu propose, c'est forcément du civil ,donc tu fabrique un essieu , et tu trouve deux roues à rayon,et tu as une remorque civil de réquisition.

Grrr...sympa cette remorque et presque la même que celle qu'on vient d'acheter!
Bon enfin, cela pourrait bien nous servir en effet, faut juste trouver des roues qui vont bien.Vu les diamètre des passages de roues, ce devait être des roues de mobylette ou qqchose du genre.

Des roue de vélo, et un essieu à faire .
Rien d'impossible et cohérente selon moi avec l'époque

Merci Blitz pour tes conseils  
Oui le probleme se sont les roues et l'essieu
Et que je suis pas du tout bricoleu!!!

c'est pour ça que je l'ai récupée pour quelle serve aux lufteaux

je l'ai trouvais dans une maison de retraite (sacré cœur) tenue par des bonnes sœurs en plein rouen

Aie...... il faut bricoler un peu😁
Je vais voir sur Ebay et LBC,si il y des roues, qui traînent.
Pour l'essieu , c'est pas un gros problème
De toute façon tu as récupère la caisse, non ?

oui oui je l'ai prise

Ok,tu as eu raison,même les landaus ont été utilisés.
Tu as le temps de trouver les roues, et ça te coûtera pas cher.

tu peux prendre une photo du dessous avec les emplacement des roues

je vais demander a mon collègue de boulot car demain je suis en Belgique

Je viens de regarder sur l'ordi, on voit mieux, il te faut seulement deux roues, à chapeau de gendarme de préférence, en 600,650, ou 700.
Deux roues avant.........fait marcher tes relations,j'évalué à environ 100 euros de frais avec des pneus et chambres à air font de jante , le tout en neuf.
Autrement tu peux trouver tout en occase, des fois ça suffit.

remorque longueur totale : 1m55 / largeur : 70 cm / Profondeur : 36cm
Largeur entre les crochets 12cm

Oui,c'est ça , il faut trouver deux roues avant.
A chapeau de gendarme de préférence.

Quelle genre de ponceuse faut il pour réalisé le boulot ?

une ponceuse exentrique sa devrai le faire
ou alors un bon sablage.
pour les roues,
je dirai des roues de velo a rayons pneu large
style bmx.

Des roues style BMX......... ou est la cohérence historique?
Dans les années 60 on mettait des roues avant de Solex , ok , mais c'est sensé être en 44.
Beaucoup de remorques artisanales, comme c'est le cas ici,étaient équipées de roues de velo d'adultes.☺