Les bombardements alliés sur l'Allemagne 1940-1945

Les auxiliaires féminines inspectent et entretiennent les bombardiers de la RAF.

Tir de barrage de la Flak de nuit.

Cologne bombardée.

Le monde d'avant :

Le Gewandhaus de Leipzig fut détruite le 20 février 1944.

Le même édifice aujourd'hui.

Nuremberg bombardé.

Tel l'arche de Noé, le Luftschutzbunker de Bremen encore debout parmi les ruines de la ville dévastée. Ce bunker géant va sauver des milliers de personnes.

Le 132è raid sur Brême provoqua une tempête de feu, durant la nuit du 19 Août 1944, 68 bombes de gros calibre, 10 800 bombes incendiaires au phosphore et 108 000 bâtons incendiaires fit 1054 morts.

Brême subit 173 raids par le Bomber Command durant la durée de la guerre. Les autorités prirent un arrêté qui suspendait l’usage de cercueils. Les familles devaient fournir des draps. Des cercueils destinés au transport des corps dans les tombes furent mis à disposition.

La ville de Brême en feu

Avec Sir Arthur Harris

Sir Arthur Harris, le commandant en chef du Bomber Command

En 1960, une commission officielle d'historiens britanniques avait conclu que les raids avaient été inefficaces et très coûteux en pertes humaines du côté britannique, plus de 55.000 morts. A la même période, l’ancien adjoint de Churchill, pendant la guerre affirma que « toute cette attaque contre les villes » n’avait pas servi autant que s’il avait fait un usage plus efficace de ses bombes, et qu’il aurait pu concentrer davantage ses attaques sur les objectifs militaires. Sir Arthur Harris surnommé par ses propres subordonnés, « le boucher » n’a jamais été jugé comme criminel de guerre. Cependant il serait faux de faire retomber toute la responsabilité des bombardements des civils sur ses épaules. Aucun chef militaire n’aurait pu agir de la sorte sans une directive venant de plus « haut », c'est-à-dire politique. La particularité de la seconde guerre mondiale, c’est la primauté du pouvoir politique dans la conduite de guerre. Les militaires ont perdu tout contrôle. Ce sont les hommes politiques qui décident des stratégies et orientations à adopter. Quitte à se dédouaner sur le dos des militaires…….

"....Le général de Gaulle devait souligner cette tendance dès 1942 : « Ne croyez-vous pas que cette guerre totale a placé la stratégie sur un plan nouveau ? Si les conflits consistaient autrefois en batailles d’armées, on se bat aujourd’hui avec l’effort, le sang et l’âme des peuples. N’est-il pas vrai par conséquent que les stratèges des temps modernes ne sont plus, comme jadis, les chefs des armées mais bien les chefs des peuples, par exemple Churchill, Staline, Roosevelt, ou bien Le chancelier et Mussolini ? » L’ordonnance du 4 avril 1944 devait souligner la prééminence du pouvoir politique dans la conduite de la guerre, l’organisation et l’emploi des forces armées…."

Histoire de l’armée allemande
Philippe Masson

L'inauguration officielle par la Reine à Londres, d'une statue à la mémoire de Sir Arthur Harris, patron du Bomber Command qui avait rasé les grandes villes allemandes lors de la deuxième guerre mondiale provoqua une vive polémique en Grande-Bretagne et en Allemagne. L’Église anglicane interdit à son clergé d'assister à l'événement.
Les pacifistes entendaient ériger une statue représentant une colombe face à l'église Saint-Clément-Danes, lieu de prière attitré de la RAF.





La statue reste controversée en Grande-Bretagne

Wahou ! ... je suis très impressionné par tes posts sur ce fofo, j'aime les gens à fond dans les sources et qui se documentent de façon impressionnante comme toi, chapeau bas ... je pense que je serais certainement content de te rencontrer et discuter avec toi : histoire, sources etc etc ... tu dois être quelqu'un plus qu’intéressant à connaitre.

On se verra sur le terrain !

Le Lancaster bombardier emblématique du Bomber Command est armé de 8 mitrailleuses et peut emporter jusqu’à 8 000 à 9 000 kg de bombes.

Auxiliaire féminine prépare les munitions pour les mitrailleurs de Lancaster.

Mitrailleur dans la tourelle arrière d'un Lancaster muni de mitrailleuses Browning de 7,7 mm.

Atterrissage par mauvais temps pour ce bombardier revenant de mission. Du pétrole est enflammé pour permettre au pilote de visualiser la piste et d’atterrir dans les meilleures conditions possibles.