Le Dingo des Lufteaux

Bah en 21 pz div peut faire un bon command car.

Bon dans la recherche d'une carte gris de Daimler Dingo, il me reste 2 pistes qui a des contacts avec l'ASPHM et le musée de Saumur?

Asphm,doit y'avoir moyen de les toucher via le site non?

david a écrit:

Asphm,doit y'avoir moyen de les toucher via le site non?

Oui mais je demande si quelqu'un a un contact sa m'évite de me planter.

C'est en alsace,peut être faut il poser la question à Geoffrey ou à Gusgus,ils ont peut être croisé les gens...

J'y suis déjà passé, on avais pris un numéro de téléphone sur le site. Le contact se fait bien.

Ok

dingo lego

He Charles, tu es sponsorisé par Légo ?

l'asphm je connais, mais même si Manu a une carte grise il ne la bradera pas, Saumur.... c'est même pas la peine de demander qques chose.

bon par contre, éviter d aborder le sujet sur le fofo, je rapelle que la valse des cartes grises est verboten au yeux de notre administration judiciaire... si qqu un à un contact avec la FFVE fédé française des véhicule d'époque, cela me semblerait plus judicieu de monter avec leur aide un dossier pour le Dingo...qui lui serrait légal...

Oui,c'est tout à fait ça...

ha ce camouflage!!! mon dieu!!
sublime il nous le faut!!
a ++
quentin

C'est du camouflage en amibe, typiquement italien d'usine.

Nicolas a écrit:

C'est du camouflage en amibe, typiquement italien d'usine.

en koi ? en "amibe" : Structure de l'amibe: animal unicellulaire, vivant dans l'eau douce ou salée, muni de pseudopodes.

La copie italienne du Dingo est le Lince.

Bizarrement, on trouve plus de références sur le lui que sur le Dingo sur Google...
Mais y'a quand même de grosses différences.

http://www.milweb.net/webverts/59968/

ca vaudrait le coup de telephoner pour voir le prix de vente ou savoir si ya de la piece, on dirait un musée derriere, c'est en normandie....

Pourquoi en amibe, car la forme rappelle celle de ses sympathiques protozoaires.

qqn a écrit? Sinon,je veux bien le faire,ça m'intéresse de connaitre le prix du marché... C'est écrit qu'il ya un boite de pièces de rechanges...
Sinon,bad new,la personne que j'avais été voir pour les cuirs botte en touche,il lui faut acheter une peau compléte pour faire le job,elle dit que cela va couter très cher au final...faut voir avce les gens qui font les bagages,c'est plus dans leur corde que des selliers auto...

Et si tu achetes le cuir sur leboncoin ?

Je vais essayer par le copain qui nous refait les copies en cuirs d'articles pas très courant.
Sinon,Guillaume a trouvé une copie neuve de capote pour le dingo donc,c'est plus la peine de t'en occuper...
J'ai écris au gars,on va voir ce qu'il sort comme prix,le dingo à l'air immatriculé l'adresse est à wanadoo.fr donc,c'est assez intéresssant de rentrer en contact...

Ok,ils sont à la maison,je les apporterai chez Thibaut...
Bon au moins on sait ce que ça pourrait valoir,bien que ça me semble un prix de début de négo un peu fort...après tout dépend aussi de ce qui a été fait comme boulot de restauration...il a l'air d'avoir la radio et d'être super complet...

Les canadiens sacrifiés à Dieppe auront permis aux allemands de récupérer des Dingos....

on dirait qu'ils ont fixé une grosse poutre de genre celle qu'on a dans le batiment

thibaut a écrit:

on dirait qu'ils ont fixé une grosse poutre de genre celle qu'on a dans le batiment

Modif de "campagne" ?
Surrement pour ce faire pousser !?!
ou alors pour ne pas crocher les ailes et abimé les essieux !

ou pour blinder un peu plus, la derriere c'est le moteur