"HANNE" SDKFZ 222 nouvelle recrue des Lufteaux

Magnifique il est simple à conduire ou pas ?

faut pas etre trop grand

À ok ^^

Bravo Briceno pour ce document interieur!!!

Sa doit être génial d'utiliser la tourelle de ce véhicule

De la Gueule !!! tout simplement .
Manque plus que la MG !!!!

Clairement une pure beauté !!!

La grande classe !

j'adore!!

juste peut etre un chti coup de peintoche grise sur l'interieur des portes-flancs,car le blanc est vraiment voyant.

chouette !
il faut que tu fixe l’élingue que je t’ai offerte au dessus de la roue de secours.
Attention tu peut réellement t’en servir car j’en ai acheter une qui permet une traction de 3 tonnes !
j’avais mis des photos à ce sujet dans la partie membre mais je n’y ai plus accès... pour t’inspirer !

Si ça te dis j’ai aussi de la grosse corde positionnée à l’époque autour du pare-chocs avant et qui servait au déblaiement des arbres tombés sur les routes (plus simple à positionner et à utiliser que l’élingue) il m’en reste largement assez pour te faire également les épissures dessus (si ça te dis je te la propose à prix coutant : 35€)

Documentation 222 en Allemand  :

https://indd.adobe.com/view/1292f8a4-82ec-4eaa-86ef-4e3d809825ca

@Briceño
C'est pas de l'allemand Briceño, c'est de l'anglais!!!

J'ai pas regardais de plus prêt le doc , car c'était écrit tout petit.

oh oui, le groupe de la GD anglais!! j'ai un bouquin sur eux (un gros pavé) où ils posent avec du matos original (gros vehicules), et bien on ne voit aucun anachronisme!!!!!!!!!
à une epoque je me suis meme taté pour les rejoindre!

Suite au débat sur le sens de la tige de guidage qui se trouve sur les ailes du 222, je crois que cette photo mettra un terme à la discussion:

Curieux cette sorte de sur-blindage sur l'avant du véhicule...Cela doit être en manœuvre car le canon de 2cm à l'air d'avoir un sacré réducteur à sa bouche.
Pour Fabrice on voit un peu le clignotant et même une sorte de feu...peut être un phare de recherche.

oula j'ai eu un moment de doute avec la tige, mais je pense avoir trouvé purqoui nous ne sommes pas d'accord:

il existe 2 modèles de tiges de gabarit:
-le modele "droit"(comme sur ton image) est de par sa nature "droit" et ne reflète pas vraiment la realité du gabarit exterieur maxima du vehicule( on ne le voit que sur les photo de debut de conflit, a confirmer)
-le modèle "à angle" semble etre une variante (certainement un autre fabricant de ce modele de sdkfz ou une amelioration) et est semble etre tjrs orienté vers l'exterieur
-3eme possibilité: en fait ce sont les membres d'equipages qui plient volontairement cette tige (donc "droite" au debut), pour etre plus proche du veritable gabarit ?! a creuser.

mais en tout cas, comme Hanne , a une "version" à angle,il vaudrais mieux la tourner dans le bon sens.(1/4 de tour sur les cotés)

-le modele "à angle" en image:





le model "droit" (comme celui de ta photo):

Demain bricolage sur le 222:
Il faudrait lui trouver un numéro de série pour y apposer les plaques(engin et moteur), auriez vous des idées de numéros?


J'ai acheté un nouveau volant, un feu arrière ainsi que les clignotants, je met ça en place demain.


J'ai commande les supports de clignotants, la protection du notek, les supports de cric et le support d'antenne, et aussi une béquille pour la roulante.

C'est quand même dingue le taf que David peut abattre! Y a déjà le boulot pour vivre, la famille, les imprévus journaliers à gérer... et David trouve le temps de s'occuper de l'association, du 222 etc... moi je dis franchement, chapeau bas!!

Merci mais quand on aime on ne compte pas...j'espère que ça vous inspire!
Sinon, aujourd'hui c'était Briceño qui était de corvée avec moi, je ne lui ai même pas laissé 5 minutes pour un café   ...
, et on a posé les plaques.


Le phare arrière est posé et il fonctionne(feu stop et phare).


On a refait les filetages et remplacé la boulonnerie du capot moteur.



On a posé les plaques avec les numéros de séries.



On a fait et posé des bavettes pour les roues.

Le volant est repeint, on a fait le plein de fuel...y'a de quoi s'occuper encore un peu en attendant le prochain lot de pièces détachées (et j'ai toujours ce satané Notek qui ne fonctionne que lorsqu'il est ouvert! ).

Et on a également refait tout l'intérieur !!!

whoo, nickel l'intérieur

c'est pas l'intérieur du 222, c'est l'intérieur d'un autre