17 & 18 décembre (we restauration du dingo)

Invité

y a til des info sur l endroit exacte????
le lieu ?
l adresse ?
faut il voir avec thibaut?

Invité

Ha, on a enfin trouvé ce fameux témoins ^^

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Jeu 24 Nov 2011, 19:40

Décidement,que de progrès cette année!

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L'histoire ne consiste pas à cultiver le souvenir d'un passé lourd de ressentiments ou d'identités qui séparent irrémédiablement, elle est un effort pour comprendre ce qui s'est passé et pourquoi ça s'est passé.

Impossible n'est pas Lufteaux!

La vie est une longue période d'attente entre deux reconstit'(Ben)

Il ne faut pas confondre loisir et détente (Gildas)

Invité

je suis disponible ce weekend la, vous pouvez donc compter sur ma bonne humeur habituelle

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Jeu 24 Nov 2011, 21:48

Ha ha ha

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Invité

charli a écrit:: je suis disponible ce weekend la, vous pouvez donc compter sur ma bonne humeur habituelle

+1

Invité

thibaut a écrit:

charli a écrit:: je suis disponible ce weekend la, vous pouvez donc compter sur ma bonne humeur habituelle

+1

ba j'éspère sinon je sais pas ce qu'on va foutre lol!

ciao
quentin

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Sam 26 Nov 2011, 19:31

J'ai reçu les pièces pour la moto...
Donc si on fait ça chez David, je serais plus sur la moto a moins que le Dingo soit prioritaire ....

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Sam 26 Nov 2011, 23:45

Je pense que la moto restera à la maison,on ne va pas tout déménager non plus...on essayera de faire ça un après midi ou tu es dispo.
Sinon,j'ai récupéré ce soir les flexibles de freins, ils sont nikels!

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Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Lun 28 Nov 2011, 14:21

Je ne peut pas venir le 17/18.
17 partie de airsoft
18 je vais A GUN SHOP LILLE

Posteur locace Nombre de messages : 250 Age : 38

Sûr, Gun shop vaut mieux les avoir en face qu'au tel ou par mail lol!

que

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Lun 28 Nov 2011, 20:03

Pour sa ^^
J'y vais pour l'achat d'une M60 pour mon coussin !!

Invité

super charles que tu sois la
dit moi david a tu pu voir pour le radiateur
a++
thierry

Invité

j ai récupéré de la durite de poids lourds renforcé pour en changé quels unes

Invité

thierry a écrit:: j ai récupéré de la durite de poids lourds renforcé pour en changé quels unes

c'est bon ça Cool

a++
quentin

Sujet: Re: 17 & 18 décembre (we restauration du dingo) Mar 29 Nov 2011, 17:48

Alors,le radiateur a été confié à Thibaut qui semblait avoir un très bon plan...
Il me reste que le problème du réservoir qui n'a pas été traité encore...il faudrait pouvoir le vider de tout le dépot et le passer à l'époxie.

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Invité

thierry a écrit:: j ai récupéré de la durite de poids lourds renforcé pour en changé quels unes

bien joué

Invité

Invité

Invité

Guillaume a écrit:: merci Thierry pour les durites poids lourd!
Pour le réservoir, je m'en occupe en décembre. je commande le kit restom dans les prochaines jours. En attendant qu'il soit terminé, on prendra une nourrice.
Je me penche dés que je trouve le temps sur les différents fluides nécessaires, il me faut rechercher les equivalences au niveau de l'huile. Sur la doc, ils parlent de H30, H50 etc... je penche pour de la sae30 ou sae50 minérale pour voitures anciennes mais je vais faire une petite recherche pour être certain.
Pareil pour les graisses, sur la doc, ils parlent de grease n°0 ou n°2 ou n°3, il faut que je trouve leur equivalent actuel.
Les docs technique sont à la copie, on les aurra pour décembre.
Thierry si de mémoire tu te souviens de trucs nécessaires pour la prochaine fois, n'hésite pas à faire une petite liste!

de memoire
il faudrai si quelqu un a une pompe a graisse a main pour graissé tous ce qui est arbre de transmission et pompe a eau
sinon l essentiel je pensse que tu la et ta bien fait de le dire c est la documentation technique
que j avais faillie acheté
prend la avec toi pour le 17 et 18 si tu peu

a+++
thierry

J'avais acheté de l'huile,du liquide de refroidissement et du liquide hydrolique en quantité pour faire la mise en route la fois dernière...C'est de trucs très ordinaires mais pour faire les essais,je pense que c'est très suffisant...De mémoire on a fait pas mal de manip sur le aro et j'ai du renouveller plusieures fois les différents fluides donc,tant que c'est plus ou moins pas du définitif, ce que j'ai peut faire la soudure...

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David à une pompe à graisse à main avec l'embout baïonette..

Fayo!

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Invité

Le pot est mort de chez mort...si on le démonte,il y a fort à parier qu'il sera en plusieurs morceaux à l'issue de la manip'.

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